PASSO SOLE - LA TERZA VIA

Sabato son andato in zona Lucomagno con l'idea di fare: il Parè di Scut o il Pizzo Predalp.

I due giri hanno l'inizio comune quindi pensavo di salire, valutare le condizioni e scegliere dove andare.

Il tempo sabato era caldo, con il sole dietro le nuvole ed un po di venticello che non guastava.

In giro c'ero io (si ero da solo) e 5 ciaspolatori che pero seminerò quasi subito.

Inizio la gita seguendo una traccia ben battuta che mi portava fin sopra Campo Solario. 

Poco sopra dopo aver ravanato su un traverso in discesa su valanga vedo una traccia che si staccava verso sinistra puntando il pendio li di fronte. 

Pendio che ho valutato essere quello che porta al Pare di Scut. Guardando il pendio, pero, erano evidenti le valanghe scese dai canali che lo sormantano anche se nel mezzo sembrava esservi neve bella e poco battuta. Essendo che ero solo ed essendo che la traccia su cui ero mi sembrava più sicura ho deciso di tirare dritto per il Pizzo Predalp.

Vado avanti e dopo un po di saliscendi tra dei dossi ho trovato un altra traccia che si staccava a sinistra e verso un pendio nelle stesse condizioni del precedente.

Qui sono stato assalito dai dubbi! Infatti per quanto ne sapevo io li in zona c'erano solo due itinerari possibili e non tre. Preso dall'indecisione mi fermo e guardo un po in giro. Guardandomi in giro ho capito che per arrivare a questo nuovo pendio sarei dovuto passare per un pianoro e non avendone voglia (oltre che non fidarmi della neve sul pendio) decido di stare sulla traccia che sto seguendo.

Poco dopo ho incontrato una palina con le indicazioni da cui ho scoperto che stavo andando al Passo Sole...

Una volta giunto al passo mi sono sistemato per la discesa e sono ricominciati i dubbi. Dubbi che stavolta erano sull'itenerario di discesa. Salendo avevo notato dalle tracce che le possibilità di discesa erano davvero tante, ed alcune passanti per dei canali che potrebbero essere interessanti se non si va da soli!

Essendo solo ho deciso di seguire l'itenerario di salita, scelta non cosi malvagia perchè mi son divertito. Divertimento per il quale devo ringraziare anche la ciaspolatrice che faceva i suoi bisogni sulla traccia di salita mentre scendevo...

Nella discesa mi è toccato ravanare sul pendio con valanga dell'andata, ed è stato un bel ravanare perchè non dava molto affidamento e perchè sopra c'era un'allegra signora svizzera in vena di parlarmi e darmi consigli a caso.

L'unica consolazione al ravanamento è stata capire di aver fatto la scelta giusta vedendo un gruppo di sciatori che fermarsi a metà del pendio che porta al Pare di Scout. Sciatori che biasimo un po perchè per arrivare li son partiti da molto più in basso di me e si son fatti non so quanto in piano in stile fondostico sia all'andata che al ritorno.

Ecco qualche foto:

Fan tutte un po schifo perchè non mi son accorto del riverbero causa nuvole.

IO E IL DIGITALE TERRESTRE

Dopo un anno di televisione in casa e un digitale terrestre funzionante da un mesetto posso dire di avere ora una relazione con la Tv.

La relazione è talmente avanti che ho anche dei canali televisivi preferiti.

Prima l'amore era per Real Time, in particolare il programma Ma Come ti vesti!.

Ora però è stato rimpiazziato da Nuvolari che ho appena scoperto e mi ha subito colpito per il tempismo. 

Tempismo dimostrato nel pubblicizzare una sua trasmissione sull'aeronautica militare italiana con lo slogan "Take Off. Quando l'aeronautico si alza in volo" nei giorni in cui partivano gli attacchi in Libia.

Oltre a questo mi ha colpito il programma Mega Tuning: tratta di 2 proposperose ragazze tedesche in abiti succinti che girano per i raduni di Tuning. Il programma è cosi intenso che oltre a giri su camion che fanno drifting, attori tedeschi obesi che insultano il modo di guidare degli olandesi propone fantastiche chiuse del programma con le due ragazze in maglietta bianca innaffiate dai pompieri di Auchenai.

Per il resto parlano di macchine ed hanno un programma su sport tipo: kite, surf, sci e snowboard (vero motivo per mi capita di vederlo).

Oltre a questo c'è il mai sopito amore per le televendite dove i canali Qvc e Auto del Giorno mi dan grosse e nuove soddisfazioni (tutt'ora aspetto di rivedere l'intervista doppia a due auto).

ALPE FONTANEY

Le previsioni non erano buone ed infatti la realtà non lo è stato!

Giovedi l'idea era il Col Chaleby, sapendo che avrei dovuto valutare strada facendo se era fattibile oppure no.

Alla fine come pensavo non era fattibile per me.

Non era fattibile perchè ero da solo e perchè già sui dossi prima dell'alpe di Fontaney sentivo dei rumori non troppo simpatici dalla neve (e scendendo ho sentito rumori di valanga davvero paurosi) . Neve che era pessima: circa un 30cm di una cosa pesante e bagnata.

Arrivato all'Alpe di Fontaney battendomi la traccia per tutti i 400m ho deciso di fermarmi, godermi il paesaggio e vedere se arrivava un qualcun'altro con cui salire al colle ma dopo un quarto d'ora non è arrivato nessuno e ho deciso di scendere.

Il motivo per cui aspettavo qualcuno è che il punto critico della gita è il traverso dopo l'alpe, dove già l'anno scorso mi si era staccato un qualcosa....

In ogni caso sono stracontento delle prestazioni della mia splitboard nel tracciamento e mi sento pirla perchè c'era un paesaggio stupendo e la mia macchina fotografica era sul mobile di fianco alla tv!

GIRETTO AL SAN PRIMO

L'idea per il fine settiamana era giretto veloce il sabato con Fede e domenica giro con impianti a testare nello snowpark il nuovo paraschiena.

Il risultato è che mi sento un po un ciula! Un ciula perchè in giro c'era bella neve e io sono stato solo al San Primo a fare un giro in giro ed anche perchè domenica a Mera lo snowpark era chiuso per via di una gara!

Il San Primo, pero mi da sembre soddisfazioni! E' l'unico per cui parto dopo le sette e per pranzo sono a casa dopo aver fatto la spesa che non è male ed inoltre sabato ci ha regalato anche un belo sole in mezzo a un mare di nuvole.

La pecca è stata che ho fatto solo 3 di numero curve divertenti e che era pieno di furboni che salivano a piedi sulla traccia rovinandola in modo indecente. Dico "furboni" perchè avevano le ciaspole/sci in spalla e perchè tanto nella traccia o fuori era uguale!

Ecco qualche foto:

ASTUZIE SVIZZERE PER LE MULTE

Da fesso quale sono ho preso una multa per eccesso di velocità in Svizzera, multa che mi è arrivata dopo poco tempo (meno di un mese) e che è meno salata di quella che avrei preso in Italia anche perchè non mi costata la patente!

Anche se il fatto della patente sarebbe potuto essere non cosi vero pure qui, infatti in Italia si deve dichiarare chi giudava e sotto determinate circostanze (non mi è chiaro quali) si puo dire non sapere chi guidasse e quindi evitare il ritiro della patente (pagando un qualcosa in piu si dice).

I furbi svizzeri per ovviare a questo problema hanno fatto questa pensata: fanno la foto al davanti della macchina. La multa che mi è arrivata era corredata da foto frontale e 2 ingrandimenti uno sullo targa ed uno sul mio bel faccino (mia mamma sostiene anche se sia venuto bene....).

E' mai possibile che da noi non si riesca a fare lo stesso?

A me gia sembra assurdo che gli autovelox ed i controlli debbano essere segnalati pena l'invalidatà della multa e altri simili cavilli e scappatoie ma almeno fare delle foto frontali non sembra difficile non credo nemmeno cambi cosi tanto a livello di macchinari!

Ed ovviamente per la serie che io il PD e chi ne fa parte non lo capisco manco per il cavolo oggi leggevo questa notizia sulle multe dalla Svizzera.

Adesso favorire il recapito di multe da un paese straniero non è che mi sembri un argomento cosi vitale di cui parlare in questi giorni ,ne mi sembra cosi bello a fini elettorali e sopratutto a me a trovarmi ci han messo davvero un cazzo quindi non capisco nemmeno il problema...

Tralascio per ora qualsiasi polemica sui simpatici vicini svizzerotti e i loro slogan elettorali!

+600 -1100 QUASI PIZ CAMPAGNUNG

Sabato gita al Piz Campagnung, ed e stata una bella gita. Non conosco altre gite dove sali per 600metri circa e scendi per 1100 metri circa, ma le cercherò.
Alla partenza c'era tanta gente ma pochi che andavano nella nostra direzione.
Davanti avevamo solo cinque sci alpinisti, tutine senza tutina, che ci hanno battuto la traccia. Traccia per cui li ringrazio ma che per la nostra forma era un po troppo dritta. Tanto dritta che ci ha tagliato le gambe e non siamo saliti al Piz per averne ancora in discesa.
Scelta che è stata azzecata infatti siamo stati i primi a tracciare il pendio, dove c'era neve davvero divertente. Ho, poi, avuto un po di problemi con i piani a meta percorso e siamo finti un po troppo nel greto del torrente ma ne e valsa la pena.
La cosa brutta è che la neve intorno al greto non era per nulla sicura, passando si crepava e abbiamo sentito troppi 'whoom' (di cui mentre ne uscivo) e 'stock' di neve che si muoveva, ma che non poteva andare da nessuna parte oltre che visto distacchi.
La cosa bella e' stato l'incontro con l'architetto 72enne lecchese che e' salito con noi, che ammiro e che vorrei imitare!
E un grande ringraziamento lo devo alla coppia tedesca che ci ha dato il passaggio per tornare alla macchina, davvero non ricordavo cosi facile l'autostop...
Ecco alcune foto:

BARDONECCHIA

La penuria di neve continua e a Bardonecchia la cosa era anche esagerata: la neve c'era solo e soltanto in pista. Anche se della cosa non mi posso lamentare visto che l'obiettivo era stare nello snowpark, cosa che abbiamo fatto.

Ora per raccontare cosa ho combinato potrei barare pubblicando solo queste due foto:

Ma sarebbe una mistificazione della realtà, perchè manca  l'atterraggio/uscita che non è sempre andato bene ma anzi più che altro è andato male....

In ogni caso ho imparato che quando si gira la tavola su un box ci si deve dimentacare delle lamine o succede questo:

In realtà ho notato che atterro sempre e comunque di lamina e la cosa non va bene!

Il modo corretto di girare la tavola su un box è questo:

quindi mi toccherà fare un corso di freestyle!